จีพีไอ มอเตอร์สปอร์ต ประกาศความพร้อม 2 รายการดัง“โปร.เรซซิ่ง ซีรีส์ ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ”และ “มอเตอร์ไซเคิล แม็ค.โรด เรซซิ่ง ไทยแลนด์ แชมเปี้ยนชิพ” 2013 ดวลสนามแรก 29-30 มิ.ย. 56 ที่ สนามพีระฯ

Print

บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด โดย จีพีไอ มอเตอร์สปอร์ต ในนามโปรโมเตอร์ชั้นแนวหน้าด้านมอเตอร์สปอร์ตของเมืองไทย นำโดย คุณอโณทัย เอี่ยมลำเนา รองประธานกรรมการบริหาร บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด แถลงเปิดศึกดวลความเร็ว  2 รายการดัง ได้แก่ รายการ Pro. Racing Series Thailand Championship” และ “Motorcycle Mag. Road Racing Championship” ประจำฤดูกาล 2013 โดยจัดขึ้นในวันอังคารที่ 28 พฤษภาคม 2556  ณ ห้องบอลรูมบี โพธาลัย เลเชอร์ พาร์ค (Phothalai Leisure Park) พร้อมเดินหน้าตามโปรแกรม เปิดศึกดวลสนามแรกของฤดูกาล ในวันที่ 29-30 มิถุนายน 2556 ที่ สนามพีระ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (พัทยา)  จ.ชลบุรี

สำหรับบรรยากาศการแถลงข่าว ได้มีหน่วยงานผู้สนับสนุนการแข่งขันทั้งภาครัฐและภาคเอกชนขึ้นร่วมแถลงข่าวกันอย่างพร้อมหน้า อาทิ คุณวิบูลย์ จำปาเงิน ผู้อำนวยการ กองพัฒนากีฬาอาชีพ การกีฬาแห่งประเทศไทย, คุณมนูสาสน์ ศรีพนา เลขานุการคณะกรรมการกีฬายานยนต์ ราชยานยนต์สมาคมแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ (ร.ย.ส.ท.),คุณไกรทส วงษ์สวรรค์ อุปนายกสมาคมกีฬาแข่งรถจักรยานยนต์แห่งประเทศไทย (MSAT)  รวมไปถึงเหล่าสื่อมวลชน นักแข่ง ทีมแข่ง แขกผู้มีเกียรติชั้นแนวหน้าอีกหลากหลายท่าน

คุณอโณทัย เอี่ยมลำเนา ในฐานะประธานจัดการแข่งขันฯ เปิดเผยว่า “โปรแกรมการแข่งขันของรายการมีการปรับเปลี่ยนรุ่นที่ใช้ในการแข่งขันในบางรุ่น เพื่อความกระชับกับเวลาของการจัดแข่ง เนื่องด้วยในปีนี้เราได้นำรายการแข่งขัน Motorcycle Mag. Road Racing Championship 2013 มาจัดรวมสนามกันอีกครั้ง หลังแยกสนามแข่งขันมากว่า 2 ปี ตามกระแสเรียกร้องของผู้ที่ชื่นชอบการแข่งขันกีฬามอเตอร์สปอร์ตของทั้ง 2 รายการ  โดยการแข่งขัน Pro. Racing Series Thailand Championship จะมีทั้งหมด 5 รุ่นการแข่งขัน คือ รุ่นThailand Touring Car Championship, รุ่น Pro Car, รุ่น elf Pro Truck, รุ่น XO Super Cup และรุ่น Singha Classic Car ส่วน Motorcycle Mag. Road Racing Championship ได้แบ่งการแข่งขันออกเป็น 6 รุ่น คือ รุ่น DID SUPERBIKE, รุ่น ELF AUTOMATIC U16, U19, รุ่น IRC FAMILY 115 C.C., รุ่น MOTO 3 PRODUCTION, รุ่น HONDA WAVE และ HONDA CLICK I SUPER STAR  โดยทุกรุ่นจะทำการแข่งขันทั้งสิ้น 2  เรซ ต่อ 1 สนาม เพื่อเก็บคะแนนสะสมชิงแชมป์ประจำปี จนครบ 4 สนาม หรือ 8 เรซ ชิงถ้วยพระราชทานสมเด็จพระโอรสาธิราชฯสยามมกุฎราชกุมาร และถ้วยประทานพระเจ้าวรวงค์เธอ พระองค์เจ้าศรีรัศมิ์ พระวรชายาฯ ซึ่งถือเป็นรางวัลเกียรติยศอันสูงของการแข่งขัน ผมรับรองว่าความสนุกสนานจุใจคอมอเตอร์สปอร์ตเช่นเดิมครับ ”

การแข่งขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ทางเรียบ รายการ “Pro. Racing Series Thailand Championship” และ“Motorcycle Mag. Road Racing Championship” ในปีที่ผ่านๆมานั้น ทางผู้จัดการแข่งขันฯได้รับกระแสตอบรับที่ดี จากนักแข่ง และผู้สนับสนุน ทั้งภาครัฐและเอกชน รวมถึงผู้ชมทั้งในสนามและผู้ชมทางบ้านที่สนใจในกีฬามอเตอร์สปอร์ต และยังมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นทุกๆปี ถือได้ว่าเป็นการสร้างปรากฏการณ์ให้กับวงการกีฬารถยนต์ ซึ่งเป็นรายการแรกและรายการเดียวของประเทศไทยที่รวบรวมการแข่งขันรถยนต์และรถมอเตอร์ไซค์ไว้ในรายการเดียว และยังได้รับความสนใจจากนักแข่งระดับประเทศและต่างประเทศ มาร่วมชิงชัยกันอย่างครบครัน เปิดโอกาสให้นักแข่งหน้าใหม่ได้แจ้งเกิดเข้าสู่การแข่งขันและพัฒนาจนถึงระดับอาชีพ พร้อมกันนี้ยังเปิดโอกาสให้ผู้ผลิต ไม่ว่าจะเป็นผู้ผลิตรถยนต์และรถจักรยานยนต์ ผู้ผลิตยางและอื่นๆได้เข้าร่วมการแข่งขันรูปแบบเซอร์กิต และต่อยอดเพื่อพัฒนาและวิเคราะห์ผลิตภัณฑ์ให้มีมาตรฐานยิ่งๆขึ้น ในการรองรับการแข่งขันกีฬามอเตอร์สปอร์ตในระดับสากล หรือระดับอาชีพต่อไป    สำหรับโปรแกรมการแข่งขันทั้ง 4 สนามของฤดูกาล 2013  แบ่งออกเป็นดังนี้

สอบถามเพิ่มเติมได้ที่

ฝ่ายประชาสัมพันธ์  บริษัท กรังด์ปรีซ์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด

โทร. 0-2522-1731 ต่อ 407-408   แฟกซ์. 0-2971-6465

ข้อมูลเพิ่มเติม

รายละเอียดจำเพาะของแต่ละรุ่นการแข่งขัน

ในรายการ “Pro. Racing Series Thailand Championship2013”

1. รุ่น Thailand Touring Car Championship สุดยอดแห่งความเร้าใจ ด้วยการแข่งขันรถที่มีเครื่องยนต์ขนาด 2,000 ซี.ซี. ขับเคลื่อนไม่เกิน 2 ล้อ และต้องมียอดผลิตใช้งานปีละไม่ต่ำกว่า 2,500 คัน ถือเป็นรุ่นที่มีศักดิ์ศรีและแชมป์ประเทศไทยเป็นเดิมพัน โดยเป็นรุ่นที่รวมสุดยอดรถในฝันจากหลายค่าย พร้อมด้วยนักแข่งระดับแชมป์ที่มีชื่อเสียงไว้มากที่สุด เพื่อแย่งชิงความเป็นที่สุดของประเทศไทย

2. รุ่น Pro. Car ถือเป็นอีกหนึ่งรุ่นไฮไลต์สำคัญของงาน Pro. Racing Series Thailand Championship เนื่องจากกฎกติกาที่ตั้งไว้ในรูปแบบ Production เพื่อเปิดโอกาสให้ผู้ผลิตที่มีฐานผลิตในภูมิภาคอาเซียนหรือมีรถยนต์จำหน่ายในประเทศไทย ได้นำรถมาร่วมแข่งขัน ด้วยเหตุนี้ Pro. Car จึงถือเป็นรุ่นที่หลากหลายค่ายรถได้ให้ความสนใจเข้าร่วมแข่งขันเป็นจำนวนมาก

โดยรุ่นนี้กำหนดขนาดเครื่องยนต์ตั้งแต่ 1,200 ซี.ซี. ไปจนถึง 1,600 ซีซี ขับเคลื่อน 2 ล้อ ตัวรถ ต้องเป็นรถที่ผลิตตั้งแต่ปี 2005 พร้อมให้โอกาสรถที่มีเครื่องยนต์ที่ต่างกันสามารถแข่งขันได้อย่างเสมอภาค ทำให้การแข่งขันในรุ่นนี้เป็นรุ่นที่ต้องใช้ความสามารถของนักแข่งอย่างสูง และยังเป็นรุ่นที่แจ้งเกิดนักแข่งรุ่นใหม่เข้าสู่วงการ Motorsport ระดับนานาชาติได้อย่างต่อเนื่องทุกปี

3. รุ่น elf Pro. Truck การแข่งขันรถกระบะเครื่องยนต์ดีเซล Common Rail 2,500 ซีซี โดยตัวรถต้องประกอบหรือผลิตในประเทศตั้งแต่ปี 2005 การแข่งขันสุดมันส์เพื่อแย่งชิงความเป็นที่สุดในประเทศ ด้วยการขับที่นักขับและผู้ผลิตต้องใช้ทั้งทักษะและเทคนิคขั้นสูง รวมไปถึงการพัฒนารถกระบะให้กระจายออกไปในระดับสากล จึงทำให้การแข่งขัน elf Pro. Truck ได้รับความนิยมจากทีมแข่งและนักแข่งมากขึ้นทุกปี

4. รุ่น XO Super Cup จุดเริ่มต้นของนักแข่งดาวรุ่งจากทั่วประเทศที่จะลงทดสอบความสามารถตัวเอง ร่วมขับเคี่ยวกันด้วยเครื่องยนต์ 1,500 และ 1,600 ซี.ซี กับรถระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ ด้วยกติกาที่บังคับให้รถทุกคันต้องใช้ยางรุ่นและยี่ห้อเดียวกันซึ่ง XO Super Cup ถือเป็นรุ่นที่สร้างนักแข่งเข้าสู่วงการ Motorsport

5. รุ่น Singha Classic Car เป็นรุ่นที่เปิดโอกาสให้รถ Vintage ที่ผลิตก่อนปี 1976 ลงทำการแข่งขัน โดยในรุ่นนี้นักแข่งสามารถปรับแต่งเครื่องยนต์ได้อย่างไม่จำกัด แต่ต้องคงไว้ซึ่งเค้าโครงเดิมของตัวรถ